Drugi etap budowy północnej obwodnicy Końskich obejmuje powstanie około 4,6 kilometra nowej drogi wojewódzkiej nr 746. Trasa połączy drogę wojewódzką nr 749 z drogą krajową nr 42. W ramach inwestycji zaplanowano także rozbudowę fragmentu DK 42, nowe rondo, most nad rzeką Czystą oraz infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.
Nowy odcinek jest kontynuacją rozbudowy układu drogowego po północnej stronie Końskich. Docelowo ma stworzyć alternatywne połączenie między drogami otaczającymi miasto i ograniczyć konieczność przejazdu przez jego centrum.
Przebieg drogi
Projektowana obwodnica rozpoczyna się przy istniejącej drodze wojewódzkiej nr 749, w miejscu powiązania z pierwszym etapem inwestycji. Jej koniec zaplanowano na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 42, które zostanie przebudowane na rondo. Nowa droga pobiegnie przez teren gminy Końskie, w powiecie koneckim, po nowym śladzie o długości około 4,6 km.
Dodatkowo prace obejmą około 430-metrowy odcinek drogi krajowej nr 42, potrzebny do prawidłowego włączenia obwodnicy w istniejący układ komunikacyjny. W ramach inwestycji powstaną również jezdnie dodatkowe, umożliwiające obsługę terenów położonych przy nowej trasie.
Parametry techniczne i zakres inwestycji
Obwodnica będzie drogą klasy GP (głównej ruchu przyspieszonego), z jedną jezdnią i dwoma pasami ruchu o szerokości po 3,5 m. Projekt przewiduje nawierzchnię bitumiczną, opaski o szerokości 0,5 m i pobocza gruntowe o szerokości co najmniej 1,5 m. Drogę zaprojektowano dla kategorii ruchu KR4 i nacisku 11,5 tony na oś.
Połączenie z DK 42 będzie miało formę trzywlotowego ronda o średnicy zewnętrznej 54 m. Przebudowany odcinek drogi krajowej zachowa parametry klasy GP i będzie dostosowany do kategorii ruchu KR5.
Projekt obejmuje także rozbudowę infrastruktury dla ruchu niezmotoryzowanego. W pasie drogi wojewódzkiej przewidziano około 3,75 km dwukierunkowych ciągów pieszo-rowerowych o szerokości co najmniej 2,5 m. W rejonie DK 42 zaplanowano dodatkowe odcinki ciągów pieszo-rowerowych, dróg dla rowerów i chodników.
W trakcie realizacji powstaną systemy odwodnienia, w tym kanalizacja deszczowa i urządzenia retencyjne. Zaplanowano także przebudowę kolidujących sieci teletechnicznych, elektroenergetycznych i gazowych, wykonanie oświetlenia drogowego oraz oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu.
Most, przejścia dla zwierząt i ochrona środowiska
Jednym z najważniejszych obiektów inżynierskich będzie most nad rzeką Czystą. Zgodnie z decyzją ZRID zaprojektowano obiekt o długości całkowitej około 95,8 m, umożliwiający również przejazd drogowy pod trasą.
Na obwodnicy powstanie także przejście dla średnich zwierząt oraz przepusty przystosowane do przemieszczania się mniejszych gatunków. W sąsiedztwie przejść przewidziano urządzenia naprowadzające. Budowie będą towarzyszyć działania związane z ochroną przyrody, w tym zabezpieczenie wybranych drzew podczas robót oraz nasadzenia zieleni.
Finansowanie inwestycji
Projekt „Budowa obwodnicy Końskich etap II – od DW 749 do DK 42” jest współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021–2027, Priorytet 4 „Fundusze Europejskie dla dostępności Świętokrzyskiego”, Działanie 4.1 „Infrastruktura drogowa”. Finansowanie obejmuje również środki budżetu państwa oraz środki pozostające w dyspozycji Zamawiającego.
Numer projektu: FESW.04.01-IZ.00-0001/25.
Całkowita wartość projektu: [DO UZUPEŁNIENIA – POTWIERDZENIE ŚZDW].
Wysokość dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: [DO UZUPEŁNIENIA – POTWIERDZENIE ŚZDW].
